La terminal de trasbordo de Opcsa, ubicada en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria, ha dado un paso significativo hacia la modernización de su infraestructura con la llegada de dos nuevas grúas del tipo Malaccamax. Estas grúas, adquiridas por un valor de 22,5 millones de euros, están diseñadas para atender a los megabuques que operan en el mercado actual. La llegada de estas grúas no solo representa una inversión considerable, sino que también marca un hito en la capacidad operativa de la terminal, que se prevé que se active a principios de abril.
### Inversión y Modernización en el Puerto
La llegada de las nuevas grúas se enmarca dentro de un plan más amplio de modernización y expansión de la terminal de Opcsa. En total, la inversión realizada y prevista en la terminal supera los 90 millones de euros, lo que incluye no solo las grúas, sino también otros equipos como los trastainers. Estos últimos, que son esenciales para el manejo de contenedores, han sido parte de un esfuerzo por convertir el puerto de Las Palmas en un enclave estratégico para la naviera MSC.
La terminal ya había recibido en 2023 otras grúas del mismo tipo, lo que demuestra un compromiso continuo con la mejora de su infraestructura. Con la capacidad de atender buques de hasta 24.000 TEUs, estas grúas permiten realizar un mayor número de movimientos en menos tiempo, lo que es crucial para mantener la competitividad en el sector del transporte marítimo.
El director de Proyectos de Opcsa, Javier Zurita, ha destacado que la incorporación de estas grúas representa un avance sustancial en la operativa de la terminal. Esto no solo beneficiará a la empresa, sino que también tendrá un impacto positivo en la economía local, al facilitar un aumento en el tráfico de mercancías y, por ende, en la actividad económica de la región.
### Aumento de la Plantilla y Proyecciones de Crecimiento
Con el objetivo de hacer frente al incremento del tráfico que se espera en la terminal, Opcsa ha iniciado conversaciones con el colectivo de estibadores para aumentar la plantilla en más de un centenar de trabajadores. Este aumento es esencial para garantizar que la terminal pueda manejar el volumen de operaciones que se prevé tras la llegada de las nuevas grúas y otros equipos.
La terminal cerró el año 2025 con un récord de 1,1 millones de TEUs, y las proyecciones para este año son aún más optimistas. La inversión de MSC en la terminal de Opcsa no solo es una garantía de su compromiso con el puerto de Las Palmas, sino que también refleja la confianza en el crecimiento del tráfico marítimo en la región. Esta confianza se traduce en una mayor necesidad de mano de obra, lo que podría generar nuevas oportunidades laborales en el sector.
La llegada de las nuevas grúas y la expansión de la plantilla son parte de un esfuerzo más amplio para posicionar al puerto de Las Palmas como un punto clave en las rutas marítimas internacionales. La modernización de la infraestructura portuaria es esencial para atraer a más navieras y aumentar la competitividad del puerto en el mercado global.
Además, se espera que MSC realice nuevas inversiones en el puerto a lo largo del año, lo que podría incluir la adquisición de más maquinaria y la mejora de las instalaciones existentes. Este enfoque proactivo hacia la inversión y la modernización es fundamental para asegurar que el puerto de Las Palmas siga siendo un actor relevante en el comercio marítimo internacional.
La llegada de las nuevas grúas y el aumento de la plantilla son solo el comienzo de un periodo de crecimiento y modernización para la terminal de Opcsa. Con una infraestructura mejorada y un compromiso firme por parte de MSC, el puerto de Las Palmas está bien posicionado para enfrentar los desafíos del futuro y aprovechar las oportunidades que se presenten en el sector del transporte marítimo.
