El Rally Islas Canarias 2026 sigue imponiendo ritmo en el calendario del WRC. Tras la tercera jornada en Maspalomas, Sébastien Ogier mantiene el liderato general con 1:01:11, seguido de cerca por Oliver Solberg y Elfyn Evans. La prueba combina exigencia técnica, clima impredecible y una afición masiva. Su impacto económico supera los 12 millones de euros para Gran Canaria, según datos de la Consejería de Turismo. La normativa de la FIA y el marco legal autonómico de movilidad y seguridad vial rigen cada tramo cronometrado.
¿Quién lidera el Rally Islas Canarias 2026 tras la tercera jornada?
Sébastien Ogier conserva la punta con 1:01:11, aunque Elfyn Evans ganó el primer tramo del día con 6:42.3. Solberg lo siguió a una décima. Ogier, tercero en ese tramo, priorizó la consistencia sobre el riesgo. Su ventaja sobre Solberg es de siete segundos. Evans, cuarto en la general, se mantiene como principal amenaza al liderato.
¿Cómo afecta el clima a los tiempos en los tramos?
El mal tiempo impactó directamente en el rendimiento de pilotos como Dani Sordo, que perdió casi 9 segundos por condiciones adversas. La humedad y la baja adherencia en zonas como Arucas-Firgas-Teror obligaron a ajustes de setup y estrategia de neumáticos. El tramo Moya-Gáldar, que cierra la jornada, presenta pendientes pronunciadas y curvas ciegas que exigen máxima concentración bajo lluvia intermitente.
¿Qué papel juega el Rally Islas Canarias en la economía canaria?
El evento genera más de 12 millones de euros en ingresos directos e indirectos. Incluye contratación local, alojamiento, logística y promoción turística internacional. Según el Cabildo de Gran Canaria, el rally incrementa un 22 % la ocupación hotelera en abril. Además, impulsa la inversión en infraestructura vial y señalización temporal, alineada con el Plan Estratégico de Turismo Sostenible 2030.
¿Qué normas regulan la competición en territorio español?
La prueba opera bajo el Reglamento Deportivo Internacional de la FIA, adaptado al Real Decreto 1428/2003 sobre tráfico y seguridad vial. Cada tramo requiere autorización expresa de la Dirección General de Tráfico y la Consejería de Obras Públicas. Los permisos incluyen protocolos de emergencia, límites de ruido y restricciones de acceso para proteger zonas naturales protegidas como el Parque Rural de Nublo.
¿Cómo se posicionan los pilotos en WRC2?
La categoría WRC2 muestra una batalla cerrada entre pilotos europeos y locales. Yohan Rossel lidera con 1:03:32.3, seguido de Álvaro Cachón, que recortó 0,8 segundos en el tramo Arucas-Firgas-Teror. El español se convirtió en el mejor nacional en la categoría, reforzando el impulso del Plan Canario de Deporte Motor.
Datos Clave
- Ogier lidera con 1:01:11, a 7 segundos de Solberg y 15 de Evans
- Evans logró el primer scratch del día: 6:42.3
- Cachón es el mejor español en WRC2: 2º a 21,2 segundos de Rossel
- El tramo Moya-Gáldar (22,4 km) cierra la jornada a las 17:21 horas
- Más de 45.000 espectadores presenciaron la pasada en Maspalomas
- La prueba está homologada bajo el Reglamento Técnico FIA 2026 y la Ley 10/2022 de Deportes de Canarias
