La reciente entrada de Marsa Maroc en el Puerto de La Luz ha generado un gran interés en el ámbito empresarial y logístico de Canarias. La presidenta de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Beatriz Calzada, ha expresado su tranquilidad ante esta nueva alianza, asegurando que Boluda Maritime Systems, la compañía valenciana que opera en las terminales canarias, seguirá manteniendo el control de las decisiones estratégicas. Este acuerdo, que implica la adquisición del 45% del capital de Boluda por parte de Marsa Maroc, valorado en 80 millones de euros, promete fortalecer la conectividad entre los puertos canarios y marroquíes, lo que podría tener un impacto significativo en el tráfico marítimo de la región.
La entrada de Marsa Maroc no solo representa una inversión considerable, sino que también abre la puerta a nuevas oportunidades para Boluda en el continente africano. Calzada ha destacado que el tráfico de Boluda se centra en el cabotaje, lo que significa que las mercancías se mueven principalmente entre las islas y la península, y que esta dinámica no debería verse afectada por la nueva asociación. La presidenta ha asegurado que se mantendrán vigilantes ante cualquier cambio que pudiera surgir como resultado de esta colaboración, reafirmando su compromiso con los intereses de Canarias.
### Plan Estratégico 2035-2045: Un Camino hacia la Sostenibilidad
En el contexto de estas nuevas alianzas, la Autoridad Portuaria de Las Palmas ha aprobado su Plan Estratégico 2035-2045, un documento que busca transformar el sistema portuario en uno más sólido y sostenible. Este plan ha sido elaborado con la participación de diversos colectivos, lo que refleja un enfoque colaborativo y comunitario en su desarrollo. La presidenta Calzada ha enfatizado que el éxito del plan depende de la capacidad de sumar esfuerzos y alinear objetivos con las administraciones y la ciudadanía.
El Plan Estratégico se estructura en tres grandes líneas: sostenibilidad económica, sostenibilidad ambiental y sostenibilidad social e institucional. Estas líneas se traducen en 14 objetivos estratégicos y 48 planes de acción que buscan mejorar la competitividad del puerto y su capacidad de adaptación a los retos del futuro. La participación activa de la comunidad portuaria ha sido un elemento clave en la elaboración de este plan, con reuniones presenciales y telemáticas, así como un canal abierto para sugerencias.
Uno de los aspectos más destacados del plan es el aumento del tráfico en el Puerto de La Luz, que ha registrado un incremento del 17,04% en los primeros 11 meses de 2025 en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se ha visto reflejado en el aumento de escalas de buques, que alcanzaron un total de 14.264, lo que representa un incremento del 4,06% respecto a 2024. Además, el tamaño medio de los buques ha aumentado, lo que indica una consolidación de tráficos de mayor capacidad.
### Nuevas Autorizaciones y Proyectos en el Puerto
En el ámbito del dominio público portuario, el Consejo de Administración también ha tomado decisiones importantes, como la autorización de ocupación a favor del Club Marítimo Varadero de Gran Canaria, S.A. Esta autorización incluye tanto terrenos como lámina de agua en la Dársena de Embarcaciones Menores del Puerto de Las Palmas. Asimismo, se ha aprobado la ocupación de un local destinado a actividades comerciales por parte de Unai Okariz González en la misma dársena.
Estas decisiones son parte de un esfuerzo más amplio por revitalizar y diversificar las actividades en el puerto, promoviendo un entorno que favorezca tanto a las empresas locales como a los visitantes. La Autoridad Portuaria está comprometida con el desarrollo de un sistema portuario que no solo sea eficiente, sino que también contribuya al bienestar de la comunidad y al desarrollo económico de la región.
La combinación de nuevas alianzas internacionales, como la que se establece con Marsa Maroc, junto con un enfoque estratégico en la sostenibilidad y la participación comunitaria, posiciona al Puerto de La Luz como un actor clave en el comercio marítimo del Atlántico Medio. A medida que se implementen las acciones del Plan Estratégico 2035-2045, se espera que el puerto continúe creciendo y adaptándose a las necesidades cambiantes del mercado, garantizando su relevancia en el futuro del transporte marítimo y la logística en la región.
